ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស៊េរី WT Yangdong កំណត់ម៉ាស៊ីនភ្លើង YTO

រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស៊េរី WT-Yangdong របស់ប្រទេសចិន
Yangdong Co., Ltd គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ YTO Group ។
Yangdong Co.,Ltd ជាមួយនឹងគំនិត "សុចរិតភាព ជាក់ស្តែង ច្នៃប្រឌិត" ដើម្បីផ្តល់នូវបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ សម្រាប់គោលបំណង ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការច្នៃប្រឌិតវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិជ្ជា ដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមបញ្ចូលថាមពល ដោយពឹងផ្អែកលើ YTO Group មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសជាតិ។ ឧត្តមភាពបច្ចេកទេស និងសហការជាមួយ Sout
អាឡឺម៉ង់ FEV និងជប៉ុន YAMAHA ដែលជាទីភ្នាក់ងារល្បីៗលើពិភពលោកជាច្រើន ប្រើប្រាស់សមិទ្ធិផលវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាអន្តរជាតិផ្សេងទៀតដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលបំរែបំរួលបច្ចេកវិជ្ជាពេញលេញស្របតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នរបស់ Euro Ⅲ Ⅳ ហើយមានភាពឯករាជ្យពេញលេញក្នុងការងារបច្ចុប្បន្ន។ លើការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលដែលអាចបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយEuroⅤ។
នៅឆ្នាំ 1984 យើងបានបង្កើតដោយជោគជ័យនូវម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរថយន្ត 480 ដំបូងបង្អស់បន្ទាប់ពី 30 ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ជាមូលដ្ឋានផលិតកម្មនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពហុស៊ីឡាំងតូច ជាមួយនឹងទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 300 000 សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 80-110mm ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅពី 1.3-4.5L, គម្របថាមពល 10-105kW ។យានជំនិះ ឡានដឹកទំនិញល្បឿនលឿន ត្រាក់ទ័រ ឈុតម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនបូមទឹក គ្រឿងសំណង់ និងឡានក្រុងជំនួយផ្សេងៗទៀត។
Yangdong Co., Ltd បានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនប័ត្រប្រព័ន្ធគុណភាពអន្តរជាតិ ISO9001 និង ISO/TS16949 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគុណភាពគឺជាវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផលជាតិ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Yangdong បានទទួល 10 "ផលិតផលគួរឱ្យទុកចិត្តនៃខេត្ត Jiangsu" ហើយដូច្នេះនៅលើ។ផលិតផលមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ US EPA, the Europea

លក្ខណៈពិសេស៖
មានផាសុកភាព រំញ័រទាប និងសំឡេងរំខាន។ ភាពជឿជាក់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកកំដៅ។ ម៉ាស៊ីនស៊េរីមានប៉ាតេស្ត និងការធ្វើតេស្តភាពធន់បាន 2000 ម៉ោង។ ស្រទាប់ស៊ីឡាំងដែលបានបញ្ចប់គឺអាចដកបាន ហើយការថែទាំរបស់វាគឺមានភាពងាយស្រួល
ការការពារបរិស្ថាន តម្រូវការនៃការបំភាយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត fnon-road ត្រូវបានបំពេញតាម USEPA, EuropeE-mark, India CPCB និងស្តង់ដារការបំភាយ ohter ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់ទាប ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាក់លាក់ និងសមាមាត្រល្បឿននៃស្ថានភាពស្ថិរភាពគឺតិចជាង 0 2% នៅក្នុងការធ្វើតេស្តលេងជាកីឡាករបម្រុង ហើយដែលឈានដល់កម្រិតកម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីនតូច។
បច្ចេកវិទ្យា ការរចនារួមគ្នាធ្វើឡើងដោយ China YTO group corp. និងមជ្ឈមណ្ឌល R&D ដ៏ល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោក។ និងនៅលើយន្តហោះត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ ផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា CAD/UG 3D និងការវិភាគ CAE ដោយប្រើ stiffnes ថ្មីទាំងអស់។